Технология нанесения авто пленки

Подготовка автомобиля — основа безупречной оклейки автомобиля

Качественная оклейка авто пленкой начинается задолго до того, как мастер возьмёт в руки распылитель или ракель. Первый и самый важный этап — тщательная подготовка поверхности.

Даже самая дорогая пленка не раскроет свой потенциал, если на кузове или стекле останется пыль, жир или микроскопические частицы грязи. Именно поэтому профессионалы уделяют подготовке столько же внимания, сколько и самому нанесению.

Особенности подготовки автомобиля к оклейке

Автомобиль перед оклейкой проходит полную предварительную обработку. Его моют с использованием специальных средств, которые не оставляют разводов и не содержат силиконов. Затем поверхность обезжиривается — это критически важно для обеспечения надёжного сцепления пленки со стеклом или лакокрасочным покрытием.

В случае с тонировкой стёкол дополнительно удаляются остатки старой плёнки, клея и даже следы от скотча. Мастера также временно снимают уплотнители, молдинги и другие элементы, которые могут помешать плотному прилеганию материала.

Вот что входит в правильную подготовку:

Тщательная мойка — убирает пыль, песок и дорожные реагенты
Глубокое обезжиривание — обеспечивает чистоту на молекулярном уровне
Демонтаж мешающих деталей — позволяет избежать заломов и пузырей
Контроль освещения и температуры — создаёт оптимальные условия для работы

Если пропустить хотя бы один из этих шагов, результат может разочаровать: пленка ляжет неровно, начнёт отслаиваться или потеряет свои защитные и эстетические свойства гораздо раньше срока. В «СОЛАРТЕК» подготовка выполняется по строгому регламенту, проверенному за более чем 27 лет работы. Это гарантия того, что оклейка будет служить долго, выглядеть идеально и полностью оправдает ожидания владельца автомобиля.

Типичные ошибки при самостоятельной оклейке

Многие автовладельцы считают, что оклеить машину пленкой — задача несложная, особенно если посмотреть пару видео в интернете. На деле же даже небольшое отклонение от технологии может свести на нет все усилия и привести к разочаровывающему результату. Самостоятельная оклейка часто выглядит как экономия, но на практике оборачивается дополнительными тратами — на переделку, покупку новой пленки или даже восстановление повреждённого ЛКП.

Одна из самых частых проблем — неправильная подготовка поверхности. Если стекло или кузов недостаточно чистые, под пленкой останутся пылинки, ворсинки или жировая плёнка. Это вызывает появление пузырей, неровностей и снижает адгезию. Другая распространённая ошибка — неточный раскрой. Пленка должна идеально повторять контуры стекла или панели, а при самостоятельной работе часто остаются зазоры или, наоборот, перехлёст, который невозможно аккуратно заправить.

Также многие недооценивают важность микроклимата. Оклейка в гараже при низкой температуре или высокой влажности мешает правильному растеканию монтажного раствора и усложняет удаление воды из-под пленки. А чрезмерное использование фена для усадки может привести к перегреву — материал деформируется, теряет цвет или даже плавится.

Вот что чаще всего идёт не так:

Недостаточная чистка — под пленкой остаются загрязнения
Неточный раскрой — появляются заломы и натяжения
Нарушение температурного режима — пленка ложится неровно
Перегрев феном — материал теряет свойства и внешний вид

Даже если оклейка внешне выглядит аккуратно, скрытые дефекты могут проявиться через несколько недель: пленка начнёт отслаиваться по краям, помутнеет или покроется радужными разводами.

В «СОЛАРТЕК» такие риски исключены — мастера работают в специально оборудованных боксах, используют проверенные материалы и соблюдают каждый этап технологии. Это позволяет гарантировать безупречный результат с первого раза и на долгие годы.

Почему стоит доверять профессионалам?

Оклейка автомобиля плёнкой — это не просто наклеивание материала на стекло или кузов. Это технологический процесс, в котором важна каждая деталь: от точности замеров до условий окружающей среды. Даже небольшое отклонение от стандарта может привести к потере функциональности, внешнего вида или срока службы покрытия. Именно поэтому доверять эту работу стоит только тем, кто делает это ежедневно и на профессиональном уровне.

В «СОЛАРТЕК» оклейка выполняется по отработанной годами методике. Наши мастера проходят регулярное обучение, используют сертифицированные материалы и работают в специально оборудованных боксах, где соблюдены все параметры — чистота, освещение, температура и влажность. Перед началом работ мы подбираем пленку с учётом модели автомобиля, типа стекла и ваших задач — будь то защита от солнца, соответствие ГОСТу или декоративное оформление.

Кроме того, каждая партия пленки проходит входной контроль в собственной лаборатории «СОЛАРТЕК». Мы проверяем не только заявленные характеристики, но и стабильность цвета, прочность, устойчивость к УФ-излучению и долговечность в реальных условиях. Это позволяет гарантировать, что установленная плёнка будет служить годами без выгорания, помутнения или отслаивания.

Схема работы